Der Ballon d’Alsace, der erste offiziell von der Tour de France 1905 bezwungene Pass, ist ein Muss für jeden Radsportler in den Vogesen. Von La Bresse aus bietet die Auffahrt eine herrliche Strecke.
Radsport-Geschichte: der erste Pass der Tour de France
Der Ballon d’Alsace geht am 11. Juli 1905 in die Legende ein, bei der 2. Etappe der Tour de France, Belfort-Besançon. René Pottier ist der erste Fahrer, der den Gipfel als Erster überfährt, was ihm den Ruf als König der Kletterer einbringen wird. Er wird die Tour de France im folgenden Jahr gewinnen, bevor er 1907 tragisch stirbt. Der Pass wurde seitdem vom Tour vielfach bezwungen, besonders bei Etappen im Elsass und in den Vogesen.
Unter den markanten Durchfahrten: 1931, 1952, 1969, aber auch neuere Ausgaben, wenn die Grande Boucle den Grand Est durchquert. Jede Durchfahrt hinterlässt Spuren im lokalen kollektiven Gedächtnis.
Route ab La Bresse
Fahren Sie über Cornimont und Le Thillot nach Saint-Maurice-sur-Moselle (25 km, meist leicht abfallend). Dann die 9 km lange Auffahrt angehen, 580 Höhenmeter, Durchschnittssteigung 6,5%.
Gesamte Tour: 65 bis 75 km je nach Rückweg, 1.300 positive Höhenmeter.
Die 4 Seiten des Ballon d’Alsace
Der Ballon d’Alsace kann von vier verschiedenen Seiten bezwungen werden, jede mit eigenem Charakter.
Seite Saint-Maurice (Vogesen-Seite)
Die klassische Seite, bei der Tour de France genutzt. 9 km, 580 m Höhengewinn, 6,5% Durchschnitt, mit regelmäßigem und schattigem Anstieg. Die Straße ist breit, gut belegt, ideal für die erste Bekanntschaft mit dem Pass. Einige Passagen von 8-9% im letzten Drittel.
Seite Sewen (Elsass-Seite)
Die schwierigste Seite. 8,5 km, 590 m Höhengewinn, 7% Durchschnitt, mit Passagen von 11% in den unteren Kehren. Die Aussicht auf das Dollertal ist spektakulär. Diese Seite ist oft weniger frequentiert als Saint-Maurice, was eine wildere Dimension hinzufügt.
Seite Bussang (von Norden)
Zugang aus dem Moselletal. 12 km, 650 m Höhengewinn, 5,5% Durchschnitt. Der Start ist sehr sanft, die Schwierigkeit nimmt progressiv zu. Diese Seite ist praktisch für Radfahrer, die von La Bresse oder Le Thillot kommen.
Seite Giromagny (von Osten)
Aus dem Territoire de Belfort. 13 km, 700 m Höhengewinn, 5,4% Durchschnitt. Die längste der vier Seiten, auch die flachste. Forstlicher Weg mit einer kurzen exponierten Zone am Gipfel.
Der Pass in Zahlen
- Höhe: 1.171 m
- Maximale Steigung: 11% (Sewen-Seite)
- Referenzzeit Profis: 25 Minuten (Saint-Maurice-Seite)
- Zeit Hobbyfahrer: 40 bis 60 Minuten
Gravel am Ballon d’Alsace
Gravel-Enthusiasten finden ihr Glück auf den Nebenstraßen, die das Massiv umgürten. Der Schmugglerpfad (chemin des contrebandiers), der historisch Lothringen mit dem Elsass vor den modernen Zöllen verband, bietet eine Waldroute, die für Gravel und MTB nutzbar ist. Zugang ab Bussang oder ab der Route des Crêtes.
Andere Forststraßen des Massivs (Staatswald Ballon) ermöglichen Gravel-Schleifen von 80 bis 120 km ab La Bresse, mit Passagen auf den elsässischen und lothringischen Hängen.
Verpflegungspunkte auf der Strecke
Zwischen La Bresse und dem Gipfel sind die Wasser- und Verpflegungspunkte mit Abstand vorhanden aber real:
- La Bresse (Start): Bäckereien, kleine Supermärkte, Brunnen im Dorf. Hier auffüllen.
- Cornimont (km 10 ab La Bresse): Bäckerei, Café, Brunnen auf dem Platz.
- Le Thillot (km 20): Geschäfte, Bäckerei, Supermarkt am Stadtausgang. Letzte echte Verpflegung vor der Auffahrt.
- Saint-Maurice-sur-Moselle (Fuß der Auffahrt): Café-Restaurant, Brunnen.
- Gipfel Ballon: Restaurant-Gasthof (in der Saison geöffnet), Brunnen. Ein wohlverdientes Bier oder ein heißer Kaffee vor der Abfahrt.
Wie man sein Rad ab La Bresse transportiert
Mehrere Optionen je nach Urlaubsorganisation:
- Kofferraum: die einfachste Lösung. Ein Fahrradträger auf der Anhängerkupplung ermöglicht den Transport von 2 bis 4 Rädern.
- Öffentlicher Nahverkehr: ein Flixbus-Bus verbindet Épinal von mehreren großen französischen Städten aus. Ab Épinal beträgt die Entfernung bis La Bresse 50 km.
Strava und Rekorde
Der Ballon d’Alsace ist eines der beliebtesten Strava-Segmente der Vogesen, mit mehreren Tausend Versuchen pro Jahr. Die Segmentrekorde auf der Saint-Maurice-Seite liegen unter 20 Minuten, gehalten von hochrangigen lokalen Rennfahrern. Für einen gut in Form befindlichen Amateurradfahrer ist 45 Minuten ein ehrgeiziges, aber realistisches Ziel.
Die Atmosphäre
Gleichmäßige, schattige Auffahrt, sehr guter Belag. Viele Radfahrer im Sommer. Denkmal am Gipfel, Panorama über das Dollertal und die Berner Alpen bei klarem Wetter. Gasthausrestaurant zum Auftanken.
Kombinierbar mit
- Schleife über die Planche des Belles Filles (sehr anspruchsvoll)
- Abfahrt zur Elsass-Seite bis Lac d’Alfeld
- Einkehr auf dem Bauernhof-Gasthof Langenberg
Tipps
- Früh starten an heißen Tagen
- Mindestens 750 ml Trinkflasche
- Windjacke für die Abfahrt
- Mai, Juni, September bevorzugen, um Hitzewellen zu meiden
Buchen Sie Ihr Chalet in La Bresse als Rad-Basislager in den Vogesen.
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die durchschnittliche Steigung des Ballon d'Alsace?
Von Saint-Maurice-sur-Moselle beträgt die Durchschnittssteigung 6,5% auf 9 km. Von Sewen auf der Elsass-Seite 7% auf 8,5 km, mit Passagen bis 11%.
Wie lang ist die Strecke ab La Bresse?
Etwa 65 bis 75 km Hin- und Rückweg, je nach Rückroute, mit rund 1.300 Höhenmetern. Planen Sie 4 bis 5 Stunden mit Pausen ein.
Welche Seite ist am härtesten?
Die Sewen-Seite (Elsass) ist am steilsten, mit dauerhaft 11%. Die Saint-Maurice-Seite ab La Bresse ist regelmäßiger und für Langstrecken angenehmer.
Welche Jahreszeit ist am besten?
Mai, Juni und September. Juli und August sind wärmer, aber die Straße ist stark befahren. Der Pass ist meist von Ende November bis April schneebedingt gesperrt.